Yahagi Industries Co., Ltd

汽车车身的试制公司。见证丰田汽车的历史,共同创造未来的汽车。

矢作产业的生产

本社工厂

〒471-0036 爱知县丰田市广久手町7丁目2番地

1964年工厂完工,次年作为本社开始稼动。生产车辆组装用的零件。工厂内主要分为发动机周围的氟素树脂涂装部门,发动机周围树脂成形部门,也生产小批量的量产零件。同时还承担了御船・藤冈两大工厂的发货据点的角色。

树脂

氟素涂装

第一制造部 部长
冈村阳一
(OKAMURA YOUICHI)

本社工厂生产市售车所使用的量产零件,大致分为2个部门。首先是涂装部门,对变速箱内部换挡轴上的垫片及控制车轮内轮差的差速器部位的板件进行涂装。由于是车辆的驱动部位,受热能及摩擦力的影响「需要进行机能性的涂装」,不同于一般的涂装。
另一方面,树脂部门和名称一样则是加工制造树脂零件的场所。连接发动机和散热器的冷却管的接头是绝对不能漏水的。油压泵内的机能零件则需要耐热性・耐久性的树脂零件。
零件品质的要求非常严格,现在是靠员工的肉眼来把控,慢慢的往自动化生产靠拢。以前使用铁和铝制造的零件,为了轻量化和降低成本,如今改成了树脂零件,今后对于树脂零件的需求也会继续增长吧。
同时,也是近年我们化了很大力气投入「小批量生产・多品种少量生产」的重要据点。

使用「COBOTTA」机器人,通过电脑端下指令,进行零件组装。

对树脂模具进行维护,通过除去进气口带入堆积的不纯物,提高零件的精度。

树脂成形的关键是控制热量,通过彻底的温度管理,对加工频度进行调整。

手工涂装,机器和流水线生产所无法进行的涂装,现在也还是采取手工涂装对应。

外观检查作业,流水线上进行的涂装,使用摄像头进行外观确认检查。

使用「夹具」将零件组装成一个整体。

上午和下午各进行一次会议。营业・品保・物流各部门将信息汇报给同僚以便保证交货。

本社的品保部,对每一样试制零件都会通过各个角度展开数日的检查工作。